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电泳涂装加工各代涂料介绍

时间:2021-08-12 作者:

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　　电泳发展过程迄今为止,电泳涂装所用涂料已经历经6代。下面小编就为大家介绍一下各代电泳加工涂料的特性。

　　第1代,为低电压、低泳透力的阳极电泳涂料。主要用于汽车车身内部涂装,且必须设置辅助阴极。其耐盐雾性较差,在100h以内,以顺酐化油、酚醛、环氧酯等为代表。

　　第2代,为高电压、高泳透力的阳极电泳涂料。在涂装汽车车身时可以不再设置辅助阴极。耐盐雾性能大大提高,可以达到240h以上(磷化板上的电泳涂层),以聚丁二烯树脂为代表。

　　第3代,为低电压、低泳透力、低pH值的阴极电泳涂料。电泳槽液的pH值为3~5,酸性较强,槽体很快被腐蚀,但电泳后的汽车车身涂层耐腐蚀性得到提高,可以达到360~500h。

　　第4代,为高电压、高pH值、高泳透力的阴极电泳涂料。电泳槽液的pH值在6.0左右,在磷化板上的耐盐雾性实验可以达到720h以上。至今仍为各国阴极电泳的主流。

　　第5代,为厚膜阴极电泳涂料。主要是为了提高被涂装工件锐边的耐腐蚀性以及简化涂装工艺的需要。膜厚在30-35μm,耐盐雾性能可以达到1000h左右。

　　第6代,为高pH值、高泳透力、无铅、环保型阴极电泳涂料。此代涂料在环保上的显著特点是降低了固化温度,节省了能源与资源。具体性能对比详见表3-20。